เรือบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งในโลกเกยตื้นในคลองสุเอซโดยปิดกั้นการจราจรบนเส้นทางการค้าสำคัญที่เชื่อมต่อกับยุโรปเอเชียสหรัฐอเมริกาและตะวันออกกลางโดยสิ้นเชิงตามข้อมูลการขนส่งทางเรือ ประมาณ 12% ของการค้าโลกผ่านคลอง 30% ของกำลังการผลิตเรือคอนเทนเนอร์ของโลกต่อปีและน้ำมันดิบประมาณ 600 บาร์เรลจากตะวันออกกลางไปยังยุโรปและสหรัฐอเมริกาทุกวัน ช่องยังคงเป็นแหล่งรายได้หลักของอียิปต์
อุบัติเหตุดังกล่าวเกิดขึ้นเมื่อเวลาประมาณ 05:40 GMT ของวันอังคาร (23 มีนาคม) CTO ของ Bernhard Schulte Shipmanagement (BSM) ซึ่งเป็นเจ้าของเรือกล่าวกับรอยเตอร์
ที่ปากทางเข้าคลองเรือบรรทุกน้ำมันก๊าซธรรมชาติเหลวเรือคอนเทนเนอร์พร้อมสินค้าต่าง ๆ เรือบรรทุกสินค้าแห้งสะสม ตามรายงานของ บริษัท นักวิเคราะห์ Kpler เรือบรรทุกก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) 15 ลำไม่สามารถผ่านคลองได้ในวันพุธโดย XNUMX ลำกำลังมุ่งหน้าไปยังเอเชียและอีก XNUMX ลำไปยังยุโรป หากความแออัดยังคงดำเนินต่อไปจนถึงสิ้นสัปดาห์นี้จะส่งผลกระทบต่อการขนส่งเรือบรรทุก LNG XNUMX ลำและส่งผลกระทบต่อกำหนดการเดินเรือทั้งหมด
Vortexa ระบุว่าติดอยู่ระหว่างทางและเรือบรรทุกน้ำมัน 10 ลำพร้อมน้ำมัน 13 ล้านบาร์เรล
การปลดล็อกจะใช้เวลาหลายวันในกรณีที่ประสบความสำเร็จ เรือยาว 400 เมตรกว้าง 60 เมตร เรือเกยตื้นในส่วนที่แคบของคลองเนื่องจากสภาพอากาศเลวร้าย - ด้วยลมกระโชกแรงและต่อเนื่องเป็นเวลานานทำให้เปลี่ยนเส้นทาง