สถานการณ์ราคาน้ำมันรถที่สถานีบริการน้ำมันยังคงทรงตัว ผู้เชี่ยวชาญ TsIPRE คาดการณ์ว่าการเพิ่มขึ้นของราคาน้ำมันรถยนต์ในรัสเซียในปี 2019 จะไม่เกินอัตราเงินเฟ้อ
การเก็บเกี่ยวตามฤดูกาล การสิ้นสุดช่วงวันหยุดในสัปดาห์ต่อๆ ไปจะสร้างความต้องการน้ำมันเชื้อเพลิงยานยนต์เพิ่มขึ้นตามธรรมเนียม แต่จะไม่ส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อการเติบโตของราคา ในเดือนกันยายน "เพนนี" ขึ้นราคาน้ำมันเชื้อเพลิงรถยนต์จะดำเนินต่อไป
สถิติ
จากข้อมูลของ Federal State Statistics Service (Rosstat) สำหรับสัปดาห์ตั้งแต่วันที่ 12 ถึง 18 สิงหาคม ราคาน้ำมันสำหรับผู้บริโภคยังคงไม่เปลี่ยนแปลง
เมื่อวันที่ 19 สิงหาคม ราคาเฉลี่ยของน้ำมันเบนซิน 1 ลิตรในรัสเซียเพิ่มขึ้น 44,60 โกเปก มากถึง 92 รูเบิล ราคาน้ำมันเบนซิน AI-95 และ AI-1 ก็เพิ่มขึ้น 42,24 kopeck ด้วย และมีจำนวน 45,66 รูเบิล และ 46,14 รูเบิล ต่อลิตร ตามลำดับ ราคาน้ำมันดีเซลยังคงเท่าเดิม - XNUMX รูเบิล ต่อลิตร
การเพิ่มขึ้นของราคาน้ำมันเบนซินจาก 13 ถึง 19 สิงหาคมได้รับการบันทึกใน 6 ศูนย์ของหน่วยงานที่เป็นส่วนประกอบของสหพันธรัฐรัสเซีย ชัดเจนที่สุด - ใน Chelyabinsk ซึ่งการเพิ่มขึ้นของราคามีจำนวน 1,1% ราคาน้ำมันเบนซินลดลงใน Kyzyl - 1,5%, Ivanovo - 0,2% และ Yaroslavl - 0,1%
ในมอสโกและเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กตั้งแต่วันที่ 13 ถึง 19 สิงหาคมราคาน้ำมันเบนซินไม่เปลี่ยนแปลง ที่สถานีเติมน้ำมันในมอสโกที่สังเกตพบ น้ำมันเบนซิน AI-92 ลิตรมีราคา 38,90 ถึง 44,16 รูเบิล, AI-95 จาก 41,90 ถึง 49,25 รูเบิล ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กสามารถซื้อน้ำมันเบนซิน AI-92 หนึ่งลิตรได้ในราคา 41,30 ถึง 43,30 รูเบิล, AI-95 จาก 45 ถึง 47,66 รูเบิล
ตั้งแต่วันที่ 1 กันยายน
ภาษีส่งออกไฮโดรคาร์บอนจากรัสเซียตั้งแต่วันที่ 1 กันยายนจะลดลง 3,4 ดอลลาร์สหรัฐฯ เป็น 90,7 ดอลลาร์ต่อตัน นอกจากนี้ ภาษีน้ำมันที่มีความหนืดสูงจะลดลงจาก 9,4 ดอลลาร์ เป็น 9 ดอลลาร์ หน้าที่เกี่ยวกับผลิตภัณฑ์น้ำมันเบาและน้ำมันจะลดลงเหลือ $27,2 ต่อตัน สำหรับสินค้าสีเข้ม - $90,7 ต่อตัน ภาษีในการส่งออกน้ำมันเบนซินเชิงพาณิชย์จะลดลงเหลือ $27,2 แบบวิ่งตรง (แนฟทา) - เหลือ 49,8 ดอลลาร์ต่อตัน
การลดภาษีอากรอาจนำไปสู่การส่งออกที่เพิ่มขึ้น แต่จะไม่นำไปสู่การขาดแคลนในตลาดภายในประเทศและจะไม่ส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อตลาดค้าปลีก ความผันผวนเล็กน้อยเป็นไปได้ในตลาดหลักทรัพย์