รถเกี่ยวข้าวแบบสองแถว EVO 280 เปิดตัวครั้งแรกในปี 2018 โดยมีตัวคั่นขนาดใหญ่สามตัวและอุปกรณ์รับสำหรับพืชรากประเภทต่างๆ ตัวอย่างเช่นมันฝรั่งหัวหอมและแครอทจะมีการปรับปรุงอย่างกว้างขวาง
ขยายช่วงของการขุดต่อเนื่องไม่หยุด
ในปี 2014 บริษัท UGLY ได้เผยแพร่ข้อมูลเกี่ยวกับ NonstopBunker ที่ได้รับสิทธิบัตรเฉพาะ บังเกอร์ที่มีปริมาตร 5,5 ตันซึ่งช่วยให้สามารถขนถ่ายบังเกอร์ขณะขับรถได้
EVO 280 เป็นรถเกี่ยวนวดข้าวรุ่นแรกที่ติดตั้งพร้อมกับถังขนาด 8 ตันมาตรฐานพร้อมกับ NonstopBunker รุ่นใหม่ทั้งหมดซึ่งเพิ่มขึ้นเป็น 6 ตันนอกจากนี้เนื่องจากปริมาณถังที่เพิ่มขึ้นความสูงในการบรรทุก และความกว้างเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ ทำให้สามารถบรรทุกยานพาหนะส่งออกได้ พวกเขาตั้งอยู่ในระยะห่างที่มากขึ้นจากการรวมกัน เช่นเดียวกับการบรรทุกยานพาหนะทรงสูงที่ง่ายและสะดวกในขณะขับขี่
หลักการทำงานของบังเกอร์ดุ๊กดิ๊ก:
โดยปกติไซโลแบบดั้งเดิมจะถูกขนถ่ายในกระบวนการเดียวลงในยานพาหนะหรือตู้คอนเทนเนอร์เมื่อเต็ม กระบวนการโหลดซ้ำอย่างต่อเนื่องในระหว่างการขุดหมายความว่ามันถูกยกเลิกการโหลดจากด้านหนึ่งของบังเกอร์และโหลดจากอีกด้านหนึ่งพร้อมกัน หากกระบวนการนี้ถูกขัดจังหวะเมื่อรถเต็มพืชจะยังคงอยู่ที่ด้านปล่อยของถัง ดังนั้นจึงไม่สามารถใช้ปริมาณถังขยะตามทฤษฎีที่มีอยู่ได้
หลักการที่แยบยล UGLY สำหรับการออกแบบบังเกอร์ประเภท NonstopBunker ช่วยให้สามารถพลิกกลับของสายพานลำเลียงพื้นบังเกอร์ได้โดยไม่เพิ่มความเสี่ยงที่จะเกิดความเสียหายต่อพืชผล ทำให้สามารถใช้ปริมาตรของถังได้เต็มที่ตลอดเวลา ดังนั้นผลิตภัณฑ์ที่ส่งคืนจึงทำหน้าที่เป็น "เตียงนุ่ม" สำหรับการไหลของผลิตภัณฑ์ในภายหลัง
เหนือสิ่งอื่นใดข้อดีคือระยะเวลาในการขนถ่ายประมาณ 45 วินาที นี่เป็นขนาดครึ่งหนึ่งของบังเกอร์ทั่วไปที่แบ่งออกเป็นสองส่วน นอกจากนี้การจัดการผลิตภัณฑ์ที่อ่อนโยนมาก เนื่องจากไม่มีขั้นตอนการตกเพิ่มเติมในบังเกอร์ ผู้ใช้ยืนยันว่าพลังงานเพิ่มขึ้น 30% เมื่อเทียบกับการรวมกับถังมาตรฐาน
แรงฉุดล้อที่ทรงพลัง
สามารถติดตั้งเพลาขับเพื่อเพิ่มการยึดเกาะปรับปรุงการจัดการดินและลดการใช้พลังงาน เป็นครั้งแรกในตลาดที่ขับเคลื่อนด้วยระบบไฮดรอลิกของทั้งสองล้อได้ สำหรับความกว้างของการขนส่งบนท้องถนนน้อยกว่า 3 ม. และได้รับการรับรองจากสหภาพยุโรปโดยสมบูรณ์ ด้วยแรงดึงรวมคงที่มากกว่า 2,3 ตัน (23000 N) พลังขับเคลื่อนสามารถเพิ่มขึ้นชั่วครู่ได้มากกว่า 2,6 ตัน (26000 N) ความกว้างในการขนส่งขนาดเล็กทำได้โดยเพลาที่มีฟังก์ชันขยาย 500 มม. ดังนั้นเมื่อขยายออกไปจึงให้เสถียรภาพที่ดีมากในสนาม
ทำความสะอาดอุปกรณ์แยกโดยอัตโนมัติ
ฟังก์ชั่น Turbo Clean ช่วยให้ทำความสะอาดสายพานและตัวแยกบางประเภทได้ง่ายขึ้น สำหรับสิ่งนี้ไดรฟ์ของสายพานลำเลียงและอุปกรณ์แยกจะเริ่มทำงานตามลำดับด้วยความเร็วสูงสุด การทำความสะอาดตัวเองทำได้อย่างไร Turbo Clean เปิดใช้งานด้วยตนเองเพียงแค่กดปุ่มหรือโดยอัตโนมัติเมื่อสิ้นสุดฟิลด์
รถเกี่ยวบังเกอร์สองแถว EVO 280 - สถานที่ทำงานที่สะดวกสบาย
แพคเกจความสะดวกสบายใหม่มีที่วางเท้าแบบปรับความสูงได้ อนุญาตให้เจ้าหน้าที่คัดแยกทำงานในระดับความสูงที่สะดวกสบาย นอกจากนี้ยังมีกล่องเก็บกันน้ำเบาะสำหรับโต๊ะตรวจสอบและที่วางเครื่องดื่ม และยังมีภาชนะสำหรับล้างมือปริมาณ 15 ลิตรอีกด้วย อาจต้องขอบคุณการส่องสว่างใหม่ของโต๊ะตรวจสอบพนักงานคัดแยกและผู้ปฏิบัติงานสามารถมองเห็นการไหลของพืชได้ดีแม้ในที่มืด แน่นอนบันไดพับอลูมิเนียมมาตรฐานนั้นใช้งานได้หลากหลาย มันถูกระงับเช่นในพื้นที่ของอุปกรณ์แยก ผู้ปฏิบัติงานมีภาพรวมของเครื่องทั้งหมดโดยใช้ระบบวิดีโอ SmartView เป็นผลให้ระบบได้รับรางวัลเหรียญเงิน DLG สำหรับคุณสมบัติที่เป็นเอกลักษณ์หลายประการ
สำหรับการทำงานบนดินหนัก
สำหรับดินหนักสามารถใช้ใบมีดคูลเตอร์โพลียูรีเทนได้ ใบมีดมีความต้านทานการสึกหรอสูงมากซึ่งช่วยลดการยึดเกาะของดิน นอกจากนี้ยังมีเครื่องบดสำหรับสายพานลำเลียงขั้นแรก ป้องกันไม่ให้ก้อนหินสะสมบนดินเหนียวที่ไม่มีหิน
อุปกรณ์ที่เหมาะสมสำหรับดินทุกประเภท
สายพานลำเลียงเข็มของอุปกรณ์แยกชิ้นที่สามสามารถติดตั้งสายพานลำเลียงได้ สายพานลำเลียงมีสันเข็มที่ยาวและอ่อนนุ่ม หินและกลุ่มก้อนจะจมลึกลงและสามารถแยกออกจากการไหลของพืชได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น
นอกเหนือจากการรับรองขอบเขต
EVO 280 ได้รับการรับรองประเภท EU โดยสมบูรณ์ตามกฎระเบียบอย่างเป็นทางการ (EU) 167/2013 ดังนั้นจึงมีการยืนยันการปฏิบัติตามกฎหมายความปลอดภัยและมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม ใบอนุญาตนี้มีข้อดีโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการขายต่อภายในสหภาพยุโรป เนื่องจากการรับเข้าเรียนไม่จำเป็นต้องมีใบอนุญาตระดับชาติแยกต่างหาก