ซัพพลายเออร์ผลิตภัณฑ์ยังคงเจรจาเครือข่ายคว่ำบาตรร่วมกัน ตอนนี้พวกเขาเสนอให้รวม“ ค่าปรับคู่” ในสัญญาตามที่ทั้งสองฝ่ายจะต้องรับผิดชอบต่อการละเมิดที่คล้ายกัน แต่เครือข่ายกลัวว่าการค้นหาพื้นที่ใหม่สำหรับการคว่ำบาตรจะทำให้ความขัดแย้งระหว่างผู้เข้าร่วมการตลาดแย่ลงเท่านั้น
ด้วยข้อเสนอที่จะเสริมข้อตกลงการจัดหาด้วย "ค่าปรับคู่" สมาคมรุสโปรดิโซยูซ (ซึ่งรวม Makfu, Tsaritsyno, Beluga Group ฯลฯ ) หันไปใช้ค่านายหน้าในการประยุกต์ใช้หลักปฏิบัติที่ดี (KDP บนพื้นฐานความสมัครใจของผู้ผลิตและเครือข่าย) ในฐานะผู้อำนวยการบริหารของ Rusprodsoyuz Dmitry Vostrikov กล่าวว่าหากเราดำเนินการตามความหมายของค่าปรับเพื่อเป็นแรงจูงใจที่จะปฏิบัติตามภาระผูกพันนั้นจะต้องเป็นแบบทวิภาคีและเท่าเทียมกัน: ทั้งคู่จะทำงานในกระบวนการภายใน “ ตัวอย่างเช่นรถมาถึงศูนย์กระจายสินค้าตรงเวลา แต่ยืนเข้าแถวเป็นเวลาหนึ่งวัน ความล่าช้าในกรณีนี้เกิดขึ้นเนื่องจากความผิดพลาดของเครือข่ายการจัดจำหน่าย แต่ภายใต้สัญญาที่ไม่มีความรับผิดชอบร่วมกันซัพพลายเออร์จะจ่ายค่าปรับสำหรับการหยุดทำงานของเครื่องจักรและการจัดส่งที่ไม่เหมาะสม” นายวอสตริกอฟกล่าว Rusprodsoyuz เห็นว่ามันสมเหตุสมผลหากสัญญายังให้ค่าปรับสำหรับเครือข่ายสำหรับการยอมรับที่ไม่สมบูรณ์และการขนถ่ายสินค้าล่าช้า
ค่าคอมมิชชั่นในการใช้งาน KDP พิจารณาว่าปัญหาในการสร้างรายการของ "ค่าปรับคู่" เป็นแบบฟอร์มที่แนะนำสำหรับการรวมในสัญญาระหว่างเครือข่ายและซัพพลายเออร์ไม่ได้อยู่ในความสามารถของตน แต่ที่นั่นพวกเขาได้รับรู้ถึงแนวปฏิบัติที่ดีในการกำหนดบทลงโทษร่วมกันในสัญญาหากไม่สามารถปฏิบัติงานหรือปฏิบัติหน้าที่อย่างไม่เหมาะสมซึ่งสอดคล้องกับผลของการละเมิด เมื่อได้รับการอุทธรณ์เพิ่มเติมจากผู้เข้าร่วมการตลาดและในกรณีที่เป็นแบบอย่างของ“ ค่าปรับคู่” การใช้งานที่สามารถได้รับการยอมรับว่าเป็นแนวปฏิบัติที่ดีคณะกรรมาธิการพร้อมที่จะพิจารณาเรื่องนี้เพิ่มเติมนอกจากนี้โปรโตคอลของการประชุมกล่าว
กลุ่มค้าปลีก X5 (Pyaterochka, Perekrestok, Karusel), Lente และ Auchan กล่าวว่าพวกเขายังไม่ได้รับการร้องขอจากซัพพลายเออร์เพื่อรวม“ คู่ค่าปรับ” ในสัญญาของพวกเขา ตัวแทนของ X5 กล่าวเพิ่มเติมว่า Intersectoral Council Council ได้พัฒนาบทความใหม่ของหนึ่งในบทความของ KDP ซึ่งกำหนดจำนวนสูงสุดของค่าปรับและรักษาหลักการของการคว่ำบาตรร่วมกัน ข้อเสนอยังไม่ได้รับการอนุมัติ: พวกเขาได้รับการสนับสนุนอย่างเต็มที่จากการค้าปลีกและเป็นส่วนหนึ่งของสหภาพผู้ผลิต แต่การตัดสินใจจะต้องเป็นเอกฉันท์เพิ่มใน X5 ตัวแทน Metro กลัวว่าการหารือเกี่ยวกับการหาพื้นที่เพิ่มเติมสำหรับการคว่ำบาตรและค่าปรับจะไม่ให้ทางออกที่สร้างสรรค์แก่ตลาด แต่เพียงทำให้ความขัดแย้งและความคลางแคลงใจของทั้งสองฝ่ายรุนแรงขึ้น สมาคม บริษัท ค้าปลีก (ACORT) ตั้งข้อสังเกตว่าปัญหาของ "คู่ค่าปรับ" ต้องมีการสนทนาอย่างละเอียดทั้งภายในร้านค้าปลีกและระหว่างซัพพลายเออร์และเครือข่ายการจัดจำหน่าย
ส่วนหนึ่งของการค้าปลีกพร้อมที่จะเปลี่ยนสัญญาตามคำขอของซัพพลายเออร์
ปัญหาของบทลงโทษเป็นปัญหาที่รุนแรงที่สุดในความสัมพันธ์ระหว่างผู้เข้าร่วมในตลาดค้าปลีก ซัพพลายเออร์ร้องเรียนหลายครั้งว่าค่าปรับกลายเป็นกลไกทางวินัยสำหรับเครือข่ายน้อยลง แต่เป็นวิธีการสร้างมูลค่าเพิ่ม สถานการณ์เลวร้ายลงเนื่องจากการแบ่งแยกระหว่างเครือข่ายแหล่งที่มาของ Kommersant ในบรรดาซัพพลายเออร์กล่าว หากเครือข่ายขนาดเล็กและขนาดกลางได้ตกลงที่จะอธิบายประเด็นที่ขัดแย้งในข้อตกลงเพิ่มเติมในการทำสัญญาแสดงว่าผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดที่รวมอยู่ใน AKORT ยังไม่ได้รับทราบ (ดู Kommersant ลงวันที่ 26 ธันวาคม 2019) แต่ตามที่ผู้อำนวยการบริหารของ Rusbrand (รวม Procter & Gamble, PepsiCo และอื่น ๆ ) Alexei Popovichev สำหรับซัพพลายเออร์ขนาดเล็กและขนาดกลางในปัจจุบันอาจไม่เกี่ยวข้องกับมาตรการคว่ำบาตรมากขึ้น แต่เพื่อ จำกัด วงเงินสูงสุดของจำนวนค่าปรับ ความปรารถนาของผู้ผลิตในการปรับโซ่ตรวนสำหรับการละเมิดใด ๆ แม้ว่าจะดูยุติธรรม แต่ในสภาพปัจจุบันแทบจะไม่สามารถบรรลุได้ในทางปฏิบัติเนื่องจากอำนาจทางการตลาดของการค้าปลีกที่มากขึ้นเขาให้เหตุผล
ที่มา: "Kommersant"